Сверхновый Завет в прямом эфире

"Новый Генеральный План развития города - это очень правильная мысль, старый устарел и был заточен под конкретные бизнес интересы Чернецкого и его клана. Новый созданный самими гражданами - это будет настоящий прорыв."

Вы только подумайте: человек допускается до городского планирования не потому что он с кем-то там аффилирован, а просто потому что энтузиаст и предлагает хорошую идею (см. Википедия: не цепляйтесь к новичкам).

Это вам не Варламов в Омске, хахаха. А с Кацем у наших блоггеров-транспортников давние тесные связи, Кац свои посты ихними картинками, бывало, иллюстрировал.

Правило "Википедия:Не цепляйтесь к новичкам" должно переноситься на реал

http://maxim-petlin.livejournal.com/9411.html ("Спасибо им, оказывается у нас ещё есть настоящие журналисты и содержательная журналистика." =))

("Поэтому я обращаюсь с призывом именно к активным горожанам объединиться и выступить в 2013 году единым фронтом против тех кто сегодня наживается на наших проблемах, кто явно не компетентно управляет Екатеринбургом уже много лет. Некомпетентость эта видна повсюду. И во много киллометровых городских пробках, и в градостроиетльной политике, разрушающей и съедающей жизненое пространство горожан, и в том что уже несколько поколений маленьких Екатеринбуржцев оказались лешенны дошкольного и внешкольного образования, да и в квитанциях за коммунальные услуги.")

"Министр сельского хозяйства Бутана Пема Гиамтшо заявил журналистам следующее: «Бутан решил стремиться к зеленой экономике в свете огромного давления, которое мы сегодня испытываем на планете... Если вы занимаетесь интенсивным сельским хозяйством, это предполагает, что вы будете использовать большое количество химикатов, что идет в разрез с нашей буддийской верой, которая призывает нас жить в гармонии с природой... Мы разработали пошаговую стратегию. Мы не сможем перейти на органическое земледелие за один день. Мы определили, какие культуры можно выращивать органическим способом уже сейчас, а каким требуется время для перехода, например, рису в некоторых областях»."

"Я не Евгений Селетков и профессионально не занимаюсь расчетом транспортных потоков. Но могу сказать наверняка: гораздо более надежным способом борьбы с пробками является ограничение парковки на обочинах с одновременным строительством надземных и подземных паркингов. Это дольше и сложнее, чем экспериментировать с направлением движения существующих улиц, но когда-то этим все равно нужно будет заниматься: переучивать водителей, пропагандировать услуги паркингов, стимулировать автолюбителей экономически." http://www.znak.com/urfo/articles/04-12-20-00/100068.html

http://www.realisti.ru/main/kavkazci?id=528#ixzz2E5pNkIUN